В редакцию газеты «Отечество» поступило письмо-обращение от жителей улицы Лагуновской нашего города, с просьбой помочь обезопасить их пешеходное движение через федеральную трассу. Учитывая количество дорожно-транспортных происшествий на этой улице, их обращение имеет серьёзное основание. Чтобы обсудить ситуацию на яранских дорогах, мы обратились к начальнику ГИБДД МО МВД России «Яранский» старшему лейтенанту Александру Анатольевичу Небогатикову.
— Александр Анатольевич, Вы недавно в Яранске, расскажите о себе.
— В ГИБДД работаю с 2004 года. Устроился сразу после армии. Вначале нёс службу в специальном батальоне ДПС города Кирова. В этом году был переведён в МО МВД России «Яранский».
— Прошёл год после того, как увеличили штрафы. Изменилась ли статистика нарушений на дорогах? Повысилась ли дисциплина водителей?
— Статистика практически не изменилась. Как нарушали, так и нарушают. Буквально на днях на улице Лагуновской произошло ДТП со смертельным исходом двух граждан. И в целом погибших уже на одного больше, чем в прошлом году. Различных нарушений инспекцией ГИБДД МО МВД России «Яранский» в текущем году выявлялось больше.
— В нашу редакцию как раз поступило обращение от жителей улицы Лагуновской, которые требуют принять меры для безопасности пешеходов на этом участке федеральной дороги. Можете прокомментировать его?
— Улица Лагуновская, согласно нашему анализу, сама по себе является аварийным очагом. Мы будем принимать различные меры по работе с этим участком: установим камеры видеофиксации скорости транспортных средств, работающие в автоматическом режиме, и график службы инспекторов на этой улице станет круглосуточным. Дорога находится всё ещё в стадии ремонта, то есть пока на ней отсутствует даже освещение, что также является негативным фактором.
— Людям стало страшно переходить Лагуновскую, и они предлагают свои меры, например: установку искусственной неровности.
— Мы уже делали обращение в организацию, которая занимается ремонтом дороги, чтобы они установили на переходе в районе СХТ мигающий пешеходный светофор. Установка его должна быть согласована с управлением ГИБДД в Кирове. А что касается установки «лежачего полицейского», то на трассе федерального значения это не допустимо. С появлением пешеходного светофора жители перестанут бояться там переходить дорогу. Призываю всех водителей и пешеходов быть особенно внимательными и осторожными.
— Какие отдельные мероприятия вы проводите для увеличения безопасности на дорогах?
— В этом году наблюдается рост ДТП с участием пьяных водителей. В связи с этим проводим мероприятия проверки транспорта и водителей. Кроме этого, проверяем автомобили на наличие специальных детских кресел у перевозящих детей. Штраф за его отсутствие составляет две тысячи рублей. Но без кресел до сих пор детей возят очень многие, хотя, исходя из требований закона, детей до двенадцати лет можно перевозить на транспортных средствах только при наличии удерживающих устройств на заднем сиденье. Здесь также имеет значение рост и вес ребёнка. Разные модели кресел имеют различные характеристики для пассажиров. Если ребёнок достаточно большой, то может хватить обычного пассажирского ремня, но в любом случае он должен быть пристёгнут.
— Можете отметить наиболее значительные изменения в правилах дорожного движения этого года?
— Новых правил в 2014 году введено не было, но произошли изменения в Административном кодексе. Водители теперь обязаны останавливаться, если другое транспортное средство снизило скорость или останавливается у пешеходного перехода.
Мы перестали снимать с автомобилей регистрационные номера за тонированные стёкла. Раньше строго запрещали эксплуатацию такого транспортного средства, составляли протокол. Теперь эту меру пресечения заменили на штраф. И количество тонированных стало увеличиваться, как расти и число штрафов за нарушение.
Следующее изменение: водители скутеров стали привлекаться к ответственности за нарушения точно так же, как и водители транспортных средств.
— А у нас реализован или планируется к реализации проект «Ночного патруля», проверки на дорогах с привлечением общественности?
— В Кирове проект «Ночной патруль» реализован давно. Организуем это дело и мы. Желающие есть. О нарушениях и нетрезвых водителях нам охотно сообщают. Обычно это люди, которым, в принципе, неприятны пьяные водители, и они понимают опасность, которую те создают на дорогах.
— Какие проблемы существуют в районе с точки зрения безопасности на дорогах? Каковы их решения?
— Проблемы есть в любом городе. Ежегодно мы проводим плановую проверку безопасности дорог, бывают и внеплановые… Следим за федеральной трассой. Выдаём предписания на устранение нарушений. Один штраф тут может достигать трёхсот тысяч рублей, но штрафуем лишь в том случае, если не выполняются наши предписания. Контроль дорожной разметки выполняется в тёплое время года, и при необходимости подновить её также выдаются предписания. Сейчас в городе произошла смена дислокации на дорогах. Было установлено много новых дорожных знаков.
Обычно администрация городского поселения старается выполнять всё, что мы требуем. Ведь это служит общей безопасности.
Алексей ГОРБОВ.