Движение поднимает тонус

Автор: Елизавета МАЛЫШЕВА Категория: Родные люди Создано: 27.09.2019 14:30 Просмотров: 32

50

1 октября – Международный день пожилых людей
Удивительная вещь - возраст. Можно в 20 с небольшим ощущать себя полностью разбитым и опустошённым, а можно не бояться круглой цифры «90» и продолжать поддерживать в теле здоровый дух. Именно так решил А.Д. Тохтеев, к которому накануне праздника заглянула в гости корреспондент «РК».

Анатолий Данилович родился и вырос в деревне Коженер Ныровского сельсовета. С ранних лет он знал, что такое тяжелый труд. В 11 лет отец предложил пасти свиней за трудодни, которые записывали бы на маму. Толя, конечно же, согласился. Помогал ему в этом товарищ Мишка. Так, на жаре и солнцепеке отработали они всё лето, а на следующий год ему доверили уже колхозное и деревенское стадо. В 1942-ом году Толе исполнилось тринадцать, и он стал работать на лошади. В 43-ем уже пахал сохой, а в 44-ом - тракторным плугом.
Затем была армия. Тохтеева призвали на службу в апреле 1951, а демобилизовали спустя 3 года и 8 месяцев. После армии Анатолий устроился в Яранскую автороту шофёром.
- Собрали нас, семь человек, сказали: «Идите в Кикнур, получайте машины». Дорог тогда не было, транспорт не ходил, поэтому мы шли пешком. Получил я машину, груженную зерном. Смотрю, в кузове лежат два бревна и лопата, в кабине – топор. Думаю, зачем это? Потом понял, зачем. Дело-то весной было. Там трактора ходили только, поэтому едешь по накатанному, как по рельсам. Меня раз обрезало, благо, задняя часть машины на дороге осталась – выехал. Второй раз весь ушёл с дороги. Пригодились тогда и топор, и брёвна, и лопата. Делать нечего – вернулся обратно в Кикнур. Хорошо, что недалеко отъехать успел. Так, задним ходом три километра и проехал – чуть шею не свернул! (смеётся). Ребята ещё не спали, когда я вернулся. Разместили их в конторе. Там-то, на дверях конторы, я и увидел объявление о наборе в училище механизации сельского хозяйства в Яранске. Я холостой тогда был, делать мне было нечего, вот и решил, что образование лишним не будет. Со мной ещё трое ребят уговорились идти. В общем, пришли мы обратно в Яранск, уволились в автороте и подали документы в училище. А чтобы не попасть на целину, я отправился в Михайловскую МТС к директору, обрисовал ситуацию. Он дал добро, подписал направление, печать поставил – и всё, я студент училища.
В ЛЮБУЮ ПОГОДУ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ
В мае 1956-го состоялся выпуск. Молодого специалиста, в аттестате которого по всем дисциплинам стояли пятерки, отпускать не хотели, предлагали остаться мастером производственного обучения. Но он отказался. Сказал, что дал слово вернуться в Михайловское, и своё обещание выполнил. Директор МТС прибывшего на работу Тохтеева назначил механиком на ГАЗ-53 и велел обслуживать бригады.
- Осенью зябь закончилась, по бригадам не стал ездить, - вспоминает Анатолий Данилович. – Мне дали бортовую машину. Возил горючее. Не один, конечно, со мной ещё два бензовоза было. Много всего повидать пришлось за время работы. Один раз зимой целую неделю колесили. Дорога до Михайловского тогда была через Безденежье, там иногда и ЗИС-150 пройти не мог, не говоря уже о других машинах. Вот мы поужинали в Туже – и в путь. А время уже позднее было. Звонят из Михайловского в столовую, спрашивают: «Были такие-то? – Были!». Выслали трактор навстречу. Дорогу проторили, так и ехали потихоньку. Вот так. А, бывало, осенью по несколько недель ездили. Трактор тогда был мощный - С-80, он 6 машин друг за друга цеплял и тащил. Хватало, конечно, мучений с такими дорогами.
С ВЯТКИ – В КОМИ
Однажды осенью на дверях конторы в Михайловском Алексей снова увидел объявление о дополнительном наборе в Нолинский техникум. Директор отпустил работника с лёгкой душой.
- В Нолинск приехал. Смотрю вступительные экзамены: русский язык не страшен, но нужна математика, а у меня арифметика – образование-то только четыре класса. Решил, что поеду к дяде, он в Инте жил, в Коми. Там вечернюю школу закончил, сразу же в 6-ой класс пошёл. Закончил 10 классов, поступил в техникум на техника-механика и устроился на работу. Пока работал, проходил по возможности разные курсы: бульдозериста, автокрановщика. И слесарному делу учился, и токаря до армии ещё освоил. Пока холостой был, делать было нечего, старался освоить разные виды деятельности. С супругой Ниной Степановной познакомился во время отпуска в Туже. После свадьбы мы уже вдвоём отправились в Инту. В 85-ом году я вышел на пенсию.
СЕКРЕТ ДОЛГОЛЕТИЯ
Так называемый «возраст дожития» можно встретить по-разному. Можно успокоиться и жить в своё удовольствие, можно с досадой наблюдать за тем, как проносятся года. А можно в душе оставаться семнадцатилетним и всё ещё мчаться куда-то вслед за своей неугомонной душой.
- Я никогда не увлекался спортом, - признаётся Анатолий Данилович. – Но две трёхкилограммовые гантели всегда были в квартире. Что на пенсии делать? Мне стало скучно, вот и начал ходить на стадион. А когда асфальт уложили и спортивное оборудование поставили, делал по 10-15 кругов и на тренажёрах занимался. Сейчас уже зрение подводит, да и здоровье не то. Хожу уже меньше. На турнике-то подтянуться силы нет. А так стараюсь поддерживать тонус. Если бы со зрением не было проблем, ходил бы на рыбалку. Двигаться надо, это я понимаю: если залягу, то и не встану, а движение поднимает тонус.

Получается, рецепт долголетия невероятно прост: тяга к знаниям, пара трехкилограммовых гантель в квартире и нескончаемый запас оптимизма. Возможно, данный эликсир индивидуальный, созданный исключительно для Анатолия Даниловича. В таком случае, мы желаем всем нашим читателям от мала до велика найти свои секретные ингредиенты, которые позволят всегда оставаться молодыми и здоровыми!