Общественный транспорт
Накануне Дня автомобилиста мы пообщались с директором Тужинского МУП АТП А.А. Касьяновым. Чем сегодня живёт АТП? С какими трудностями приходится сталкиваться в нынешних условиях предприятию?
- На сегодняшний день в АТП трудятся три водителя.
Самый опытный водитель, который работает на автопредприятии уже давно - Леонид Ильич Мальцев. В основном за рулем автобуса «Форд» он ездит по маршруту Тужа – Киров.
Евгений Алексеевич Полубоярцев в автотранспортном предприятии год, но уже успел зарекомендовать себя как знающий специалист своего дела.
Василий Николаевич Чирков (отказался фотографироваться) работает с августа и также зарекомендовал себя ответственным и хорошим водителем, его любят пассажиры.
Кроме Тужинского района предприятие обслуживает перевозки в Арбажском и Кикнурском районах. Автопарк АТП представлен автобусами: «Форд», две «Газели» и пять ПАЗов. Вся техника на ходу. Соответственно, три водителя успевают обслуживать все районы, подменяя друг друга.
Пандемия коронавируса заметно сказалась на функционировании транспортной отрасли. К примеру, недавно была проверка полиции на предмет соблюдения пассажирами масочного режима. Вроде как за этим должен следить водитель, потому что многие покупают билеты в масках, доходят до автобуса, усаживаются и тут же снимают маски. Хотя дело водителя – следить за дорогой и безопасно доставлять пассажиров до пункта назначения.
Был возобновлен рейс на Киров по понедельникам и пятницам, на Яранск ходит автобус два раза в неделю: в среду и субботу. На дальних направлениях продолжается конкуренция с таксистами, но тут я вижу «простой» выход – равные условия. Водители АТП каждый день отмечаются на скорой, транспорт АТП два раза в год проходит техосмотр, на автобусах стоят тахографы. Да и с получением лицензии на предприятие нужно собрать множество документов, и это достаточно сложная процедура. В штате предприятия должны быть механик, диспетчер, ответственный по безопасности. Это все значительные расходы, но мы вынуждены все делать согласно действующему законодательству. К таксистам законы лояльнее. В период самоизоляции поддержку оказали малому и среднему бизнесу, к которому относятся и таксисты. А АТП, как муниципальное предприятие, поддержки не получило, и мы это время выживали как могли. Поставьте нас в равные условия, и мы от этого только выиграем.
В завершение нашего разговора Александр Анатольевич поздравил водителей АТП с наступающим профессиональным праздником, пожелав им крепкого здоровья, безопасной дороги и успехов в работе.
Фото А.КАСЬЯНОВА.
