По согласованию с предприятием мы прибыли на объект гидравлических испытаний теплотрасс и затем получили интервью от директора предприятия котельных и тепловых сетей ОАО «Коммунэнерго» М.А. Селюнина как раз в их первый день проведения.

– Михаил Аркадьевич, с какой целью вы проводите гидроиспытания теплотрасс?

Ежегодно после окончания отопительного сезона в соответствии с правилами технической эксплуатации энергоустановок проводится опрессовка теплотрасс. Опрессовка проводится давлением 12,5 атмосфер с целью выявления всевозможных дефектов: усталости металла, коррозии, чтобы в текущий ремонтный период исключить возможные будущие аварийные ситуации.

 

Если выявляется на участке порыв теплотрассы, то участок вскрывается, выявляется место утечки, и в ремонтный период производится замена. Надо понимать, что на балансе имеются теплотрассы с возрастом эксплуатации 30 лет и старше.  Мы проводим опрессовку только своих теплотрасс, а внутренние системы отопления домов – сфера деятельности управляющих компаний и собственников, поэтому на момент начала проведения гидравлических испытаний все абоненты предупреждаются, и запорная аппаратура на границах балансовой принадлежности перекрывается в том числе и по той причине, что система отопления домов рассчитана на меньшее давление и давление 12,5 атмосфер может где-то ее нарушить. Большинство батарей не рассчитаны на такое давление.

– Какой объем гидроиспытаний необходимо вам провести по окончанию сезона?

– Всех тепловых сетей, имеющихся у нас на балансе двенадцати котельных.

– Для этого у вас создана специальная бригада?

– Да. В ремонтную бригаду входят несколько слесарей и электрик. При испытаниях теплотрасс используется насос высокого давления. Сначала систему доподпитываем водопроводным давлением, а далее включаем насос, поднимая давление до 12,5 атмосфер. Если порыва нет, то давление не падает. При наличии порыва давление падает практически сразу до нуля. В этом случае насос отключаем и ищем место утечки сначала путем осмотра теплотрасс, а затем путем отсечки направлений. Найденный порыв отсекается с помощью затворов, и далее продолжается опрессовка других направлений. Помимо этого на дальних точках теплотрасс установлены трехходовые краны с манометрами, что упрощает поиск порыва в этом направлении.

– Когда вы приступили к данным испытания теплотрасс?

–На основании распоряжения ОАО «Коммунэнерго» и утвержденного графика, согласованного с администрацией города, они начались с 20 мая.

– В предыдущие испытания были выявлены случаи прорывов теплотрасс?

– Да. При опрессовке год назад котельной № 3 на улице Некрасова выявили дефект теплотрассы, идущей на дом № 28. Так же не выдержали испытания участок на территории рынка и во дворе дома №12 по ул. К. Маркса. Участки теплотрасс полностью заменены вместе с запорной арматурой.

-Каким образом производятся ремонты?

По окончании проведения гидротехнических испытаний, составляются дефекты по каждой теплотрассе. Их направляем в головную организацию и на основании этого формируются заказы. Они считаются первоочередными и необходимые для ремонта материалы закупаются в первую очередь, что бы к началу отопительного сезона все дефектные участки теплотрасс были восстановлены.

Беседовал Павел ПОПОВ.