Продолжаются судебные разбирательства по определению собственника автостанции

В связи со слухами по поводу работы МБУ «СОТ» мы попросили прокомментировать ситуацию его директора Н.В. Ефремова:

– Николай Васильевич, какие изменения происходят в пассажирских перевозках?

– Мы поставили на ход, переданный нам районной администрацией, школьный автобус Салобелякской школы. Мы оформили на него документы, поставили тахограф, покупаем кассу-онлайн. Пока водитель второго автобуса, запущенного в эксплуатацию 1,5 года назад, сейчас находится в очередном отпуске, автобус с водителем В.А. Смирновым мы задействовали на выполнении рейсов в Никулята, Энгенер, Салобеляк и Верхоуслино. Он сейчас работает пять дней в неделю.

Ввиду многочисленных жалоб по поводу малой вместимости и нерегулярности выезда на линию «Газели» перевозчика ООО «Альфа», районной администрацией было принято решение поставить до 1 сентября автобус ПАЗ на постоянное облуживание маршрута Яранск – Никулята. Он будет ходить пока по старому расписанию. У нас будут два автобуса, которые шесть дней станут ходить на Никулята и два дня на Салобеляк – Верхоуслино – Энгенер, то есть на три маршрута.

– Как-то урегулировалась среди перевозчиков конфликтная ситуация по маршруту Яранск – Йошкар-Ола?

– С приходом ООО «Трансфер-12» продолжается чехарда в стоимости перевозок. Некоторые маршруты совершаются сегодня по стоимости проезда 100 рублей, а завтра – по 230 рублей, что вводит в заблуждение пассажиров. Это создаёт большие осложнения в работе, так как в компьютеры закладывается определенная программа, которая не состыковывается с желанием перевозчика перевезти пассажиров сегодня по одной цене, а завтра по другой. Кто кого из перевозчиков «победит», пока непонятно. Мы из-за этого несем убытки.

– Как обстоят дела с определением собственника здания автостанции?

– Конкурсный управляющий подал кассационную жалобу в Верховный суд, обжаловав решение суда в Нижнем Новгороде, который вынес решение в пользу районной администрации. Ждём окончательного решения.

Павел ПОПОВ.